araç değer kaybını sigorta karşılar mı

Değerkaybının karşılanmasında zorunlu olan kasko ve trafik sigortası önemlidir. Tüm sürücüleri koruma altına alan zorunlu trafik poliçesi, maddi veya manevi kaybın karşılanmasını üstlenir. Eğer bir kazaya birden fazla araç karıştıysa, bu durumda zorunlu trafik sigortası hiç kusuru olmayan ya da kusur oranı az olan sürücüye ödeme yapar. KASKO"Değer Kaybı"nı Karşılar mı? boshi #1069592. Arkadaşlar, Şimdi araç hasar görüyor, KASKO onarım bedelini karşılıyor ya, sorum şu: Kasko sigortası değer kaybını karşılamaz. @fikir iscisi65 iki defa aldık demişsiniz, aldığınız tazminatı kendi kaskonuzdan değil, size çarpan arabanın trafik sigortasından Araçtaki"değer kaybı"nı tabii ki isteyeceksiniz. Misal kazadan önce 40.000 TL değer bulacak olan araç, kazadan sonra en az 7-10.000 TL arasında değer kaybedecektir.Anlatımınıza göre araç "pert" aşamasına gelmiş. Hatta, 1 aylık tamir süresinde, kişinin işine göre kiraladığı araç veya taksi ücretleri de istenmelidir. TrafikSigortası Paketleri. Trafik Yol Yardım Sigortası. Araç Değer Kaybı Hesaplama 2021 Araç Değer Kaybı Hesaplama 10.09.2021 · Araç değer kaybı hesaplama 2021 yılında Anayasa mahkemesinin karayolları trafik kanunu ilgili maddelerini iptal etmesi sonucunda araç değer kaybı hesaplama tablosu değişmiştir. KaskoDolu Hasarını Karşılar Mı? Samsun Çarşamba Havalimanı araç kiralama firması olarak bugünkü yazımızda kasko dolu hasarını karşılar mı? sorusu konusunu ele aldık. Peki kasko dolu hasarını karşılar mı? Detaylar için bloğumuzu okumaya devam edebilirsiniz. Halen sürücülerin doğal afetlerde (araba hasarı, dolu hasarı gibi) düşündükleri ilk güvenlik Site De Rencontre Amoureux Gratuit 2013. Güncelleme Yayımlama Okuma Süresi 3 dk. İçindekiler Otoparkta oluşan herhangi bir kaza durumunda verilen hasar üçüncü kişilere ise trafik sigortası karşı tarafın hasarını karşılar. Fakat otopark içerisinde meydana gelen hasar kişinin kendi aracına ise bu durumda varsa kasko sigortası devreye girer. Trafik sigortası kimin hasarını karşılar detaylı öğrenmek için trafik sigortası kimin hasarını öder sayfamızı inceleyin. 20 sigorta şirketinden 1 dk. içinde trafik sigortası teklifi almak için trafik sigortası fiyatları, kasko teklifi almak için kasko sigortası fiyatları sayfamızı ziyaret Sigortası Nerelerde Geçerlidir?Kara yolları Trafik Kanunu'na göre trafik sigortası kapsamında hasarın karşılanabilmesi için kazanın kara yolu sayılan alanlar, genel trafiğe açık yerler ve kara yoluyla trafik bağlantısı olan yerlerde gerçekleşmesi gerekir. Fakat aksine hüküm sürülmedikçekara yolları dışında kamuya açık olarak kullanılan park, park yeri, garaj, yolcu ve eşya terminali, servis veya akaryakıt istasyonları kara yollarına ulaşmak için taşıt trafiği olarak faydalanılan yerler ilepara ödenerek kullanılan kara yollarının kamuya açık kesimleri ve kara yolu bağlantısını sağlayan deniz, göl üzerinde ulaşım sağlayan araçların kara yolu araçlarına bağlantı sağlayan yolları arasında da bu kanun Otoparkında Olan Kazalar Sigorta Tarafından Karşılanır mı?Kara Yolları Kanunu'na göre kamuya açık alanlarda yaşanan kazalar trafik sigortası tarafından karşılanır. Emsal bir kararla artık avm otoparkları da kara yolu sayılmıştır. Avm otoparklarında oluşan kazanın durumuna göre yapılacaklar şunlardırAlışveriş merkezlerinin otoparklarında yaşanan kaza için eğer kazayı yapan kişiler belirli ise taraflar arasında kaza tespit tutanağı tutulmalıdır. Kişilerin trafik sigortası kaza sonrası oluşan hasarı kazayı yapan kişiyi görülmemiş olursa trafik polisi aranmalı veya en yakın polis karakoluna gidilerek kaza alışveriş merkezi otoparkında oluşan kazayı kamera kayıtlarından izler ve kazayı yapan kişiyi park etmek konusunda detaylı bilgi için araba nasıl park edilir yazımızı ziyaret edin. Otopark Sorumluluk Sigortası Nedir?Otopark, araçların park veya garaj adı altında bulunan yerlere park edilmesi faaliyetini yürüten işletmelerdir. Avm otoparklarının özel işletmeler olması durumunda otopark sahipleri otopark sorumluluk sigortası yaptırmalıdır. Otoparka bırakılan bir araç manevra yaparken, çıkarken meydana gelen olası kazalar otopark sorumluluk sigortası ile karşılanır. Poliçe Yenileme Alarmına Kaydol Trafik Sigortası Hangi Zararları Karşılar?Maddi Zararlar Maddi zararlar, sigortalının kaza esnasında aracında meydana gelen hasar ya da değer kaybını ifade eder. Araçlardaki değer kaybının tespit edilmesi sonrası maddi zararlar sigortalıya ödenir. Kaza sonrası tazminat ödemeleri hakkında detaylı bilgiyi kaza sonrası trafik sigortası tazminat ödemesi sayfamızdan edinin. Sağlık GiderleriKaza sonrası sağlığını kaybeden tarafın tedavi masraflarının tamamı sağlık gideri olarak değerlendirilir. Tedavi sürecinin başlangıcından itibaren oluşan bakım, protez, organ ve genel tedavi ile iş gücünün azalmasıyla ilgili ortaya çıkan tüm giderler teminat kapsamındadır. Yapılan düzenlemeler sonrası sağlık giderleri teminatı Sosyal Güvenlik Kurumunun Sakatlık TeminatıKazadan sonra bireylerde oluşan ve geçici olmayan sakatlık durumu nedeniyle yaşanan maddi-manevi zararlar sürekli sakatlık teminatı kapsamına girer. İlgili tedaviler yapıldıktan sonra yetkili bir hastaneden alınan sağlık raporu ile sakatlık oranı belirlenmelidir. Trafik sigortası manevi tazminat hakkında detaylı bilgi için trafik sigortası manevi tazminat öder mi sayfamızı inceleyin. Ölüm TeminatıÖlümlü trafik kazaları da zorunlu trafik sigortası kapsamındadır. Ölüm teminatı ile kaza sonucu vefat eden bireyin defin masrafları ve bu kişinin desteğinden yoksun kalan yakınlarının zararları karşılanır. Ödenecek tazminatın miktarı, vefat eden kişi esas alınarak MasraflarıSigortalının kazada suçlu olmadığı ancak buna rağmen karşı tarafın aksi bir iddiayla dava açtığı durumlarda oluşacak masraflar trafik sigortası tarafından karşılanır. Mahkeme ve avukatlık ücretleri, poliçe tarafından teminat altına Sigortası Hangi Zararları Karşılamaz?Trafik sigortasında teminat dışında kalan durumlar şöyle sıralanabilir sigortalının kusurlu bulunduğu tazminat taleplerimanevi tazminat talepleribireylerin yanında ya da araçlarının bagajında yer alan eşyaların zararıaraç alım-satım, onarım gibi süreçlerde ortaya çıkan hasarlararacın katıldığı yarışlarda ortaya çıkabilecek hasarlarterör eylemlerinde kullanılan araçlarda meydana gelen sigortasının ödeme yapmadığı durumları daha detaylı öğrenmek için trafik sigortasının ödeme yapmadığı durumlar sayfamızı Sigortası ve Kaskonun Farkı Nedir? Zorunlu trafik sigortası karşı tarafın hasarlarını kasko sigortası ise kaza durumunda sizin aracınızı teminat altına alır. Aracın hasara uğraması, çalınması ve benzeri durumlar kasko teminatındadır. Trafik ve kasko sorgulama işlemlerinizi trafik ve kasko sigortası sorgulama sayfamızdan Tarihli 18195 Sayılı KTN Karayolları Trafik Kanunu Bir trafik kazası sonucu hasar gören araçlar, eskisini aratmayacak şekilde tamir edilseler bile TRAMER kayıtlarına hasarlı araç olarak geçer. Bu durum da aracın değer kaybı yaşamasına sebep olur. O halde, değer kaybının tam olarak ne demek olduğunu ve bir trafik kazası sonrası oluşan maddi kaybı nasıl en aza indirebileceğinizi anlatalım. Araç Değer Kaybı Nedir, Nasıl Olur? Meydana gelen bir kaza sonucunda hasar alan araçta yapılan onarım, parça değişimi gibi işlemler nedeniyle aracın 2. el piyasasındaki değerinin düşmesine araç değer kaybı veya hasar değer kaybı denir. Yani bir bakıma aracın orijinalliğinin azalarak piyasadaki değerinin düşmesi anlamına gelir. Kaza sonrası hasar alan aracın değer kaybını basit bir şekilde anlatalım Aynı marka ve modelde, diğer özelliklerinin de birbirine yakın olduğu iki araç düşünelim. Bu araçlardan biri kaza yapmış, bu kaza kayıtlara geçmiş ve ardından bir motor parçası değiştirilmiş olsun. Araca yeni takılan parça orijinal olsa bile birçok kişi kaza yapmamış ve tamir görmemiş aracı satın alma eğiliminde olur. Bu yüzden hasar gören ve parçası onarılan ya da değiştirilen bir araç 2. el piyasasında değer kaybeder. Üstelik kusursuz olduğunuz bir kazada hasar masraflarınız ödense bile aracınız değer kaybeder. Böyle bir durumda mağduriyetin engellenmesi için de değer kaybının karşılanması gerekir. Değer Kaybını Kim Karşılar? Kazada tam kusurlu ya da diğer tarafa nazaran daha fazla kusurlu taraf kimse, araç değer kaybını karşılayacak taraf da odur. Yani eğer kazada kusur oranınız daha azsa veya hiç kusurunuz yoksa aracınızın değer kaybını, haklılığınız oranında karşı taraf karşılar. Eğer “Kusur oranı nasıl hesaplanır?” diye merak ediyorsanız “Kazalarda Kusur Oranı Nasıl Belirlenir?” başlıklı yazımıza göz atabilirsiniz. Tabii değer kaybını elde etmek için de karşı tarafa dava açmak gerekebilir. Araç Değer Kaybı Davası Nedir, Şartları Nelerdir? Kusurlu olmadığınız bir trafik kazası sonucunda aracınızın hasar miktarı karşı tarafın trafik sigortası ile karşılansa bile aracınız kazalı olarak kayıtlara geçer. Böyle bir durumda mağdur olmamak için ne yapabilirsiniz? Karşı tarafa değer kaybı davası açmanız mümkün. Kazaya sebep olan kişiye açılan değer kaybı davasında, Borçlar Kanununa göre kusursuz ya da daha az kusurlu tarafın haklılığının kanıtlanması beklenir. Ardından haklı tarafın araç değer kaybı, kazada kusurlu olan kişi tarafından ödenir. Ancak TRAMER kaydında, aracınızın kaza esnasında zarar gören parçasında daha önce herhangi bir işlem yapıldığı belirtiliyorsa araç değer kaybı başvurusunda bulunamazsınız. Araç Değer Kaybına Nasıl Başvurulur? Araç değer kaybı talebinde bulunmak ve zararın karşılanmasını sağlamak için bir ekspertiz raporu alıp değer kaybına neden olan kişiye dava açabilirsiniz. Değer kaybının ödenmesi konusunda sigorta şirketi ile bir sorun yaşamanız durumunda ise değer kaybını gösteren ekspertiz raporu ile Sigorta Tahkim Komisyonu’na başvuruda bulunabilirsiniz. Değer Kaybı Davalarında Zaman Aşımı Ne Kadardır? Davanın, araç değer kaybına ilişkin dilekçe ile kazanın gerçekleştiği tarihten itibaren 2 yıl içerisinde açılması gerekir. Yani değer kaybı davalarında zaman aşımı süresi 2 yıldır. Bu süre geçerse dava açma hakkı ortadan kalkar. Araç Değer Kaybını Kasko Karşılar mı? Kusursuz ya da daha az kusurlu olan tarafın değer kaybı, diğer tarafın trafik sigortasından karşılanır. Tabii yaşanan kaza sonucunda tarafların ikisinde de büyük ya da küçük hasarlar olabilir. Bu noktada “Kusurlu tarafın hasarını kim karşılar?” diye soruyor olabilirsiniz. Kasko ve araç değer kaybı ilişkisi en baştan belirlenmelidir. Genellikle kasko poliçeleri, onarım nedeniyle ortaya çıkan araç değer kayıplarını teminat altına almaz. Ancak bazı sigorta şirketleri, kasko kapsamında araç değer kaybı güvencesine de yer verir. Hatalı tarafın kasko poliçesinde değer kaybı teminatı yer alıyorsa poliçenin düzenlendiği sigorta şirketi, zararı karşılar. Poliçede böyle bir madde yoksa kasko, değer kaybını karşılamaz. Araç Değer Kaybı Hesaplama Neye Göre Yapılır? Araç değer kaybı hesaplamasında birçok değişken bulunur. Hesaplama yapılırken dikkat edilen noktalar şu şekilde Marka ve model bilgisi Üretim yılı Hasar geçmişi ve niteliği Kilometresi Trafiğe çıkış tarihi Pazar değeri Aracın kaza tarihi itibarıyla muadillerinin ikinci el piyasasındaki rayici yani alım satım değeri Yedek parçalarına ulaşım kolaylığı İşlem gören araç parçası sayısı Boya onarımı Değişim yapılan parçanın araçtaki konumu Kullanılan yedek parçanın türü Parça değişiminin nasıl yapıldığı Geçmiş hasar durumu ve detayları Onarımın yapılıp yapılmadığı Onarımın yetkili serviste yapılıp yapılmadığı Değer kaybı hesaplama işleminde aracın hasarı araştırılırken her parçanın veya her işlemin etkisi aynı olmayabilir. Bu noktalardan bazıları şunlardır Aracın kaza nedeniyle boya işlemi gören bir araç parçasının, tekrar bir kaza geçirmesi durumunda yeniden değer kaybı oluşmaz. Ancak hasarlı parçanın değiştirilmesi değer kaybına neden olabilir. Araçların mekanik motor aksamı ve plastik aksamı gibi bölümlerinde oluşan zarar ve yapılan onarım işlemleri, işlemin büyüklüğüne göre aracın değer kaybı hesaplamasında en önemli unsurlar olmayabilir. Fakat aracın kaportasında gerçekleşen bir hasar, değer kaybı hesaplamasında önemli olabilir. Buna benzer çok fazla ayrıntı olması sebebiyle araç değer kaybı hesaplama 2022 güncel bilgileri için bir ekspere başvuruda bulunmanızı ve işlemleri yetkili birimlerle yürütmenizi öneririz. ile Aracınızı Güvenceye Alın Hem aracınızı kullandığınız süreç içerisinde rahat ve güvende olmak hem de aracınızı satacağınız zaman avantajlı olabilmek için Kasko Sigortası poliçesi düzenlemeyi ihmal etmeyin. üzerinden bütçenize en uygun Kasko Sigortası fiyatları ile teklif alabilir, dilerseniz online Kasko Sigortası yaptırabilirsiniz. Trafik kazası sonrası araçta meydana gelen hasara karşılık değer parası sigorta şirketlerinden talep edilebiliyor. Trafik kazası sonrası araçta meydana gelen hasara karşılık değer parası sigorta şirketlerinden talep edilebiliyor. Bunun için bir aracıya da ihtiyaç yok. Türkiye'de her gün binlerce maddi hasarlı kaza gerçekleşiyor. Bu kazalarda hasar gören araçların maliyetleri sigorta şirketlerince karşılanıyor. Suçlu aracın trafik sigortası karşı tarafın hasarını ödüyor. Ayrıca kaskosu bulunan araçlardaki hasarlar da yine sigorta şirketleri tarafından ödeniyor. Buraya kadar bir sorun yok. Sistem küçük aksaklıklar olsa da gayet iyi işliyor. Hatta şimdi kazalarda polis çağırmadan tutanak tutularak sorun hallediliyor. Hatta sigorta şirketlerinin cep telefonu uygulamalarıyla bile işlemler otomatik yapılıyor. Ancak bu tamirat sonrasında araçların değerleri düşüyor. Hasarlı oldukları TRAMER kayıtlarına giren araçlar satış sırasında daha düşük değerde satılıyor. Bu durum araç sahibine maddi zarar veriyor. Ancak birçok vatandaşın bilmediği bir hak bulunuyor. Bu da aracın değer kaybının tazmini. Birçok araç sahibi aracının tamiri sonrasında otomobilin yenilendiğini düşünüyor ama durum öyle değil. Aracınız değişen parçaları ya da yapılan boya sebebiyle daha düşük değerde satılıyor. Burada hiçbir kusuru olmamasına rağmen aracı hasar gören ve değeri düşen vatandaşlar sigorta şirketlerine bunun tazmini için başvurabiliyor. Ödenmemesi durumunda ise 2 yıllık bir süre içinde dava açma hakkı bulunuyor. Burada değer kaybı parası karşı tarafın sigortasından karşılanıyor. Bu konuda Yargıtay kararları da bulunuyor. Yargıtay değer kaybını zarar kalemleri arasında saydığı için hukuken de bu hakkınız bulunuyor YAZILI BAŞVURU GEREKİYOR Aracın hasarının tespiti sırasında verilen expertiz raporlarında değer kaybının da bulunması gerekiyor. Bu kaybın maddi miktarı belirlendikten sonra önce sigorta şirketine yazılı başvuru yapmak gerekiyor. Ödenmediği takdirde ise mahkeme yoluna gidiliyor. Bu konu bazı kasko poliçelerinde teminatlar arasında da sayılıyor. O yüzden poliçenizi iyi incelemenizde yarar var. Sizin arabanıza zarar veren aracın sigortası yok ise bu kez kişilere de değer kaybı davası açılabiliyor. Araç ticari bir araç ise değer kaybıyla birlikte aracın tamirde kaldığı sürede meydana gelen kayıplar da talep edilebiliyor ARACIYA GEREK YOK Değer parasını alabilmek için bir aracıya, yardımcıya ihtiyacınız yok. O yüzden bu şekilde sizden para talep eden, yardımcı olacağını söyleyenlere itibar etmeyin. Kendiniz sigorta şirketinize başvurarak değer kaybını kolayca alabilirsiniz. Hatta bunun için şirkete gitmeye de gerek yok, cep telefonu uygulamalarından başvuru yapmak mümkün. Kazadan sonra mutlaka sigortacınıza değer kaybı ile ilgili bilgi sorun KAYIP NASIL HESAPLANIYOR? Hazine Müsteşarlığı Sigortacılık Genel Müdürlüğü'nün kararına göre araç değer kaybı tespitini sigorta ekspertizleri yapabiliyor. Araç değer kaybı hesaplaması için hasar geçmişi ve niteliği, kilometresi, marka ve model bilgisi, üretim yılı, trafiğe çıkış tarihi, pazar değeri gibi faktörler esas alınıyor HANGİ EVRAKLAR GEREKİYOR? - Kaza tespit tutanağı - Servis raporu ve servis faturası - Sigorta poliçesi - Hasara ait fotoğraflar Kaynak AraçDeğerKaybıNasılAlınır AraçDeğerKaybıNedir AraçDeğerKaybıSigortaBaşvuru TEKLİF AL Araç değer kaybı trafik kazası sonucu hasar gören aracın pazardaki değişim durumunu karakterize eden bir kavramdır. Araç değer kaybı, hasar gören aracın parçaları daha yeni veya orijinali ile değiştirilse dahi eski değerine göre maddi bir kayıp olması nedeniyle oluşan bir tazminat türüdür. Sonuç olarak, daha az suçlu olan taraf, en suçlu tarafa ve / veya onların sigortacısına, haksız fiilden kaynaklanan fiili zarar için tazminat talebinde bulunur. Kısaca araç değer kaybı, kazaya karışan aracın kaza öncesi ikinci el piyasa değeri ile kaza sonrası ikinci el piyasa değeri arasındaki farktır. Değer Kaybı Talebinde Bulunmak İçin Gerekli Şartlar Nelerdir? Değer kaybını talep eden aracın sürücüsünün %100 kusurlu olmaması gerekmektedir. Kazanın meydana gelmesinde tamamen kusurlu olan taraf, değer kaybı için tazminat talep kaybı tazminatı, kaza tarihinden itibaren 2 yıl içinde talep edilmelidir. Değer kaybının tazmini için 2 yıllık zamanaşımı süresi öngörülmüştür. Bu nedenle hak kaybına uğramamak için kaza tarihinden itibaren 2 yıl içerisinde tazminat davası açılması edilen parçalar başka bir trafik kazasından sonra değiştirilmemiş veya daha önce tamir edilmemiş olmalıdır. Aksi takdirde değer kaybı yaşı ve kilometre sınırı başvuruya engel değildir. Daha önce km’den fazla araçların değer kaybı için tazminat talep etmek mümkün olmasa da, bu sınırlama Mart 2020 itibariyle kaldırılmıştır. Araç Hasar Tazminat Davası Hangi Mahkemede Görülür? Sigorta şirketinin araç değer kaybı tazminat davasında kendisini muhatap olarak göstermesi gerekiyorsa, yetkili mahkeme asliye ticaret mahkemesidir. Karşı taraf tacir değilse ve sigorta şirketi karşı taraf olarak görünmüyorsa, davanın asliye hukuk mahkemesinde görülmesi gerekir. Dava hem sigorta şirketine hem de araç sürücüsüne veya araç sahibine karşı açılacaksa, yetkili mahkemenin asliye ticaret mahkemesinde karara bağlanması gerekir. Başa dön tuşu Birçok insanın son yıllarda bildiği ama çok da atladığı bir konu araçlarda değer kaybı. Birçoğumuz kaza geçirdiğimizde yalnızca aracı tamir ettirip karşı tarafın sigortasından karşılarız. Ancak bir de bu kazalarda değer kaybı olduğu kimsenin aklına da maalesef özellikle talep edilmediğinde bu zararı karşılamazlar. Bir kaza geçirdiğinizde hem değer kaybı hem de aracınızı servise bıraktıktan sonra kullanamadığınız dönem için, aracınızı servise bırakmanız nedeniyle yapmış olduğunuz giderlere ilişkin “ kazanç kaybı” adı altında uğradığınız zararları isteme hakkınız MEYDANA GELEN DEĞER KAYBI NEDİR?Bir trafik kazası olduğunda, kazada oluşan hasarlar servislerde giderilir ve bu bedeller sigortalardan standart bir şekilde karşılanır. Bununla ilgili sistem oturmuş şekildedir. Her ne kadar bu araçlardaki hasar giderilmiş olsa da bu araçların ikinci el bedelinde, trafik kazası geçirmiş olmasından kaynaklı olarak bir zarar oluşur . Bu zarar da aracın kaza yapmadan önceki piyasadaki rayiç değeri ile kazadan sonra ne kadar onarılsa da, hasarları tamir edilse de ikinci el piyasa rayiç değerinin düşmesinden kaynaklı olarak arada oluşan farka biz araç değer kaybı diyoruz. Örneklememiz gerekirse ; TL’lik bir araç kaza geçirdi siz tamir ettirseniz bile piyasa değeri 80 bin TL’ye düşmüşse bu sizin değer kaybınız ifade eder. Bunu da sigortalar siz talep etmediğiniz takdirde kaybı tazminatında amaç kusurlu olan tarafın kusursuz olan tarafa mağduriyetinden kaynaklanan ödemesi gereken tazminatı ifade eder. Ancak iki tarafın da kusuru varsa mağdur olan taraf kusuru oranındaki değer kaybı tazminatını alamayacaktır. Yine örnek olarak;A kişisinin TL’lik aracı kaza sonrasında değeri TL’ye düştü. Bu kazada A kişisinin kusuru %25 B kişisinin kusuru ise %75. A kişisi aracındaki değer kaybını talep ederken örneğimizde aradaki TL’nin tamamını talep edemeyecek kusuru oranında talep hakkını kaybedecektir ve TL talep farkının uzmanlarca hesaplanıp, farkın ödenmesi gerektiğine ilişkin birçok Yargıtay kararı DEĞER KAYBINI KİMLERDEN İSTEYEBİLİRİZ?Sigortalar sorumludur. Yani bir trafik kazasında öncelikle karşı tarafın kusuru oranında, karşı tarafın zorunlu mali sorumluluk poliçesindenyani sigortasından talep maliki aracın sahibi işleten sıfatıyla sürücüsü yani aracı o anda kullanan kişiYukarıda saymış olduklarımızın hepsi müştereken ve müteselsilen sorumludur. Bunun anlamı ise bir kazada yaşandığında ve değer kaybı oluştuğunda ilk önce sigortaya ve sonra malike başvurmak gerekmeyip, mağdur araç dilediğine gidebilmektedir. Ancak sigorta şirketleri bu zararı limitleri çerçevesinde ödemekle yükümlü olduğu ve genellikle kaza yaşandığında mağdur aracın sahibi bir de karşı tarafın sürücüsüyle, malikiyle tartışma yaşamamak için önce sigortaya başvurma yoluna DEĞER KAYBI TALEBİ İÇİN ZAMANAŞIMI SÜRESİ NEDİR ?Araç değer kaybı talepleri için kaza tarihinden itibaren 2 yıllık zamanaşımı vardır. Bu zamanaşımı süresi ise oldukça önemlidir. Yani kaza tarihinden itibaren 2 yıl geçmişse artık değer kaybı tazminatı adı altında bir talepte bulunmak mümkün DURUMLARDA DEĞER KAYBI TALEP EDİLEMEZ ? 2 yıllık zamanaşımı süresi geçmişse,Kaza tek taraflı olarak yaşanmışsa,Çok taraflı olsa dahi değer kaybına uğrayan aracın sürücüsü %100 kusurluysa,HER KAZA YAPAN ARAÇ DEĞER KAYBINA UĞRAR MI ?Eğer araç daha önceden aynı yerden hasar almışsa, örnek olarak 2018 yılında kaza sonucunda sağ kapıdan hasar alan bir araç 2019 yılındaki bir kazada aynı yerden hasar aldığı bir kaza geçirmişse değer kaybı tazminatı talep edemeyecektir. Bu durumda aracın geçmiş tramer kayıtlarına bakmak KAYBI TALEP EDEBİLMEK İÇİN KİLOMETRE VEYA YAŞ SINIRI VAR MIDIR ? tarihli genelge itibariyle böyle bir sınırlama kaldırılmıştır. tarihli genelge öncesinde km ve yaş olarak da 36 yaş ve üzerindeki bir araçta değer kaybı tazminatı istenemiyordu. Yeni genelge itibariyle bu sınırlandırmalar kaldırılarak yeni hesaplama yöntemleri getirilmiştir ve uzman eksperler tarafından bu hesaplama yöntemlerine göre hesaplamalar aracın hangi genelge dönemine tabi olduğunu nasıl anlayacağız? Bu durumda kazanın hangi tarihte gerçekleşmiş olduğuna değil aracın poliçesinin hangi genelge döneminde yapılmış ve devam etmekte olduğuna bakmamız gerekir. Yani aracın poliçesi tarihinden önce yapılmışsa ve kadar devam edecekse, kaza tarihi den sonra olsa bile araç tarihli genelgedeki esaslara tabi genelgeye göre;Mini onarım ; basit akşamlarda yapılan onarımlarda değer kaybı oluşmaz. Bu husus tarihli genelgede de geçerliliğini korumaktadırÇekme belgeli, hurda belgeli işlem yapılmış olan araçların değer kaybı oluşmaz, talep genelgeye göre; * Tekerlekli, paletli, zırhlı toplumsal müdahale araçları, belediye otobüsleri, yol süpürme araçları, itfaiye araçlarında oluşan değer kayıpları talep edilemez* Yabancı plakalı araçların Türkiye’de karıştığı kazalarda, yabancı plakalı araçlarda oluşan değer kayıpları da talep edilemez,* km’lik talep edilemezlik sınır kaldırıldı ve bunun yerine hesaplama tekniği konuldu. Hesaplama ise tamamen tarihli genelgedeki, genel şartların ekinde yer alan tablodaki bilgilere göre uzman eksperler tarafından yapılacaktır.*Bir de reelde uğranılan gerçek zararı tazmin etmemizi zorlaştıracak bir madde eklendi ne yazık ki, bu madde ise;“ Araçta meydana gelen maddi hasarın aracın rayiç bedelinin %2 sinin altında kalması halinde değer kaybı tazminatı, araçta meydana gelen maddi hasar tutarını aşamaz”Ancak tarihinden itibaren yapılan poliçelerde bu esas dikkate alınacak tekrar belirtelimDEĞER KAYBI TUTARI NASIL HESAPLANIR ? VE NELERE DİKKAT EDİLİR ?Dikkat edilecek hususlar örnek yoluyla sayılmıştır ;1 . Aracın markası, modeli, yaşı, aracın kazadan önceki rayiç değeri, aracın kazadan sonraki piyasa rayiç değeri,Onarımın yetkili serviste mi yoksa özel serviste mi yapıldığı,Hasarlı parça üzerinde yapılan işlemin kapsamı, boyutu,Hasar gören parça sayısı ,Aracın ticari mi hususi mi olduğu.. tarihli genelgede bu şartlara neler eklendi ?** Aracın kullanılmışlık düzeyi ,** Aracın uğradığı hasra boyutu,** Aracın KDV dahil onarım ŞİRKETİNİN SORUMLULUK LİMİTİ NEDİR ?Sigorta şirketlerinin sorumluluklarına ilişkin her yıl rakamsal bir üst limiti belirlenir,2018 yılı sorumluluk üst limit — TL1 Ocak 2019- 31 Temmuz 2019 tarihleri arasında sorumluluk üst limiti – TL2020 yılı sorumluluk üst limiti — TLDiyelim ki bir kaza oldu ve araç TL hasara uğradı. Sigorta 30 bin TL ödedi ve 11 bin tl sorumluluk miktarı kaldı 2020 yılı için bakıyoruz. 30 bin TL hasar gören araç diyelim ki 15 bin tl değer kaybına uğradı. Sigorta talep ettiğimizde bunu doğru bulursa bu rakam doğru ama benim limitlerim dahilinde sorumlu olduğum kalan tutar 11 bin TL diyerek bu miktarı ödeyecek. Yani 11 bin TL’yi ödeyecek. Peki kalan 4 bin TL’lik değer kaybımız ne olacak ?Bu kısım için de hem araç malikine hem de araç sürücüsüne gidebiliriz. Elbetteki kusuru oranında . Örnek olarak %25 kusurluysanız %75’lik kısmını talep KASKOLAR ARAÇTAKİ DEĞER KAYBINI KARŞILAR MI ?Değer kaybı tazminat yukarıda da bahsettiğimiz üzere karşı tarafın zorunlu mali sorumluluk sigortasından karşı tarafın kusuru oranında karşılanması gereken bir zarardır. Dolayısıyla da kasko bu zararı karşılamayacaktır. Ancak her sigortada olduğu gibi siz özellikle ayrıca bir prim ödeyip ben bu maddeyi de ekletmek istiyorum diyebilirsiniz ve kasko şirketi de kabul ederse karşı taraflardan tahsil edemediğiniz tutarı kaskonuzda tazmin BAŞVURU İÇİN HANGİ BELGELER GEREKLİDİR?Trafik kaza tutanağı,İfade tutanağı, varsa görgü tanık tutanakları ,Mağdur araca ait araç ruhsat,Mağdur araç kaza fotoğrafları,Mağdur araca ait talep etmiş olduğunuz değer kaybı talebinin ne olduğu,Sigortaya başvurduğumuzda sizin aracınızın değer kaybının oluştuğunu ve sizin talep ettiğiniz kadar değer kaybınızın oluştuğunu tespit ve kabul ettiğinde bu miktarı 8 gün içerisinde ödemekle yükümlüdür . Peki sigorta şirketi bu miktarı ödemediyse veya kısmi olarak ödediyse ne yapmamız gerekir? Sigortaya yazılı başvuru yapmaksızın; icra takibi, arabuluculuk, tahkim, veya başka bir yola dava açmak gibi başvurmanız kanunen mümkün değildir. Sigortaya başvurmaksızın bu tür yollara başvuru halinde ise bu başvurular reddedilecektir. Çünkü önce zorunlu mali mesuliyet kapsamında sigortaya başvuru yapılması gerekiyor. Sigortadan istenilen sonuç alınamazsa diğer yollara durumda da öncelikli olarak hem dava yollarından daha az maliyetli olan, hem daha kısa süren ve bu konuda uzmanlığı olan bilirkişilerce incelenmesi nedeniyle Sigorta Tahkim Komisyonu’na başvurmayı öneriyoruz.** Önemle ve tekrar belirtmemiz gerekir ki, araçta kaza sonucunda bir değer kaybı oluşmuşsa önce sigortaya başvuru zorunludur. Bu durum ise trafik sigortasının özel bir TAHKİM KOMİSYONUNA BAŞVURMADAN ÖNCE ARABULUCULUĞA BAŞVURU ZORUNLU MUDUR ?Sigorta Tahkim Komisyonu’na başvurmadan önce arabuluculuğa başvuru şartı yoktur. Zira zaten Sigorta Tahkim Komisyonu alternatif uyuşmazlık çözüm yollarından ki sigortaya başvurduk ve sigorta bu ödemeyi yapmadı, ödeme olmadığı veya eksik ödeme olduğu takdirde 15 işgünü içerisinde Sigorta Tahkim Komisyonu’na başvurmak bu başvuruyu yaparken nelere dikkat edicez ve aslında bu başvuru esnasında hangi belgeleri sunmamız gerekecek ?*Öncelikle sigortanın red yazısı veya kısmi ödeme yazısı veya hiç cevap vermediği hususunu belirten ama sigortaya başvuru yaptığımızı belgelememiz gerekir ,*Sigortaya başvururken vermiş olduğunuz belgeleri araç ruhsatı, trafik kaza tutanağı,eksper raporu,.. vermemiz gerekir.*Ayrıca KVKK çerçevesinde kişisel verilerin işlenmesine dair açık bir rıza metniniz olması gerekiyor. Bu rıza metnini ise avukatın değil şahsen başvurucunun imzalaması KOMİSYONU KARARLARI KESİN MİDİR ? İTİRAZ HAKKI VAR MIDIR ?Kanuna göre 5 bin TL altındaki uyuşmazlıklar hakkında verilen hakem kararları kesindir. 5 bin TL de dahil olmak üzere.5 bin TL’nin üstünde ve 40 bin TL’ye kadar olan uyuşmazlıklarda tahkim komisyonunun kararının tebliğ edildiği tarihten itibaren 10 gün içerisinde “İtiraz Hakem Heyetine” başvurabilme yolu Hakem Heyeti ise 10 gün içerisinde başvuruyu bin TL’ye kadar olan İtiraz Hakem Heyeti kararları da kesindir ve temyiz bin TL’nin üzerinde olan bir uyuşmazlık ise yine 10 gün içerisinde temyize TAHKİM KOMİSYONUNUN AVANTAJLARI NELERDİR?** Dava yolundan daha az maliyetlidir.** Duruşmasız yapılması nedeniyle zaman kaybı dava yoluna göre daha azdır.** Daha kısa sürelerde sonuçlandırılıyor.** Dava yolunda her zaman dava konusunda uzman kişilerce incelenip incelenmediğinden emin olamasak da Sigorta Tahkim Komisyonunda gerçekten bu konuda alanında uzman kişiler uyuşmazlığı KAYBI NEDİR ? Kazanç kaybı sigorta poliçelerinin kapsamında değildir. Dolayısıyla kazanç kaybını sigortadan istemek de mümkün değildir. Bu durumda ise yine kusuru oranında araç maliki ve araç sürücüsünden kazanç kaybı zararı kaybının tanımını temel alarak örnek yoluyla açıklamamız gerekirse; bir trafik kazası gerçekleştiğinde, aracın hasarı nedeniyle serviste kaldığı süre içerisinde mağdur araç sahibi başka bir araç kiralamak zorunda kalmış olabilir, taksi kullanmak zorunda kalmış olabilir, yada başka bir yerden araç temin etmek zorunda kalmış olabilir. Mağdur araç sürücüsünün bu konuda yapmış olduğu mali giderleri belgelendirmek suretiyle karşı taraf araç sürücüsünden kusuru oranında ve araç malikinden talep edebilme hakkı kaybı talep edebilmek için en önemli konu da aracın serviste kaldığı süre boyunca bu nedenle yapılmış olan giderlerin belgelenmesidir. Aksi takdirde mağdur araç sürücüsünün talebi red ile araç sürücüsü bu zararını da hem araç malikinden hem de araç sürücüsünden müştereken ve müteselsilen talep edebilir. Araç maliki bu zararı karşıladığı takdirde ise araç sürücüsüne kusuru oranında rücu edebilecektir.

araç değer kaybını sigorta karşılar mı